|
Scritto da Summer Team 2009-10
|
|
Mercoledì 23 Dicembre 2009 13:21 |
|
We wish you a Marry Christmas and a Happy New Year!
Concordia Station 2009-10 Summer Team
 |
|
|
Che aria tira in Antartide! |
|
|
|
|
Scritto da Graziano Busettini
|
|
Mercoledì 23 Dicembre 2009 12:01 |
|
Ciao a tutti, prima della mia partenza dall'Italia ho promesso che avrei parlato di come è l'aria in Antartide. Fredda naturalmente, ma non basta: è anche molto asciutta per cui da un lato si asciuga il naso e la bocca respirando, il naso spesso sanguina, almeno nei primi tempi.Io (previdente) mi sono portato un umidificatore da casa, che uso la notte, e poi lascerò in eredità. Un'altra conseguenza dell'aria asciutta è che ci si carica di elettricità statica, che da un lato è molto fastidiosa perchè toccando gli oggetti si lanciano scintille di 1 cm, dall'altro può mandare in avaria i computer e dispositivi elettronici.
|
|
Leggi tutto...
|
|
Scritto da Angelo Domesi
|
|
Mercoledì 02 Dicembre 2009 10:26 |
|
Ieri 1 dicembre 2009 alle ore 17:45 è arrivata la prima traversa della campagna estiva 2009/2010.
Nelle foto l'ingresso nel sito di Dome C e il parcheggio nella Cargo Line
.

|
|
|
Alla fine ce l'abbiamo fatta!!! |
|
|
|
|
Scritto da Angelo Domesi
|
|
Martedì 24 Novembre 2009 09:49 |
|
Anche oggi è stata una giornata molto intensa,un gruppo composto da tre persone compreso il sottoscritto ha iniziato le operazioni di avviamento del Summer Camp. Per chi non lo sapesse Il Summer Camp o campo estivo ,è composto da piccoli alloggi una cucina e una sala radio ed è stato per tutti gli anni che hanno preceduto la costruzione delle torri di Concordia il "centro nevralgico e di coordinamento" di tutte le attività della spedizione.

Torniamo a noi ...la prima azione da compiere è stata quella di riempire i tubi dei gruppi elettrogeni di liquido antigelo e poi accenderli. Sembra facile detta così! In realtà prima di questa operazione bisogna scaldare tutto l'ambiente dove sono installati che è di solito a -40 °C, e poi tramite un soffione ad aria calda, uno di quelli che si utilizza per gli aerei, si porta il tutto ad una temperatura il più possibile vicina allo zero. Messe in pressione le tubazioni proviamo ad avviare il primo gruppo, niente da fare! Una perdita nel circuito idraulico impedisce l'avviamento proviamo con il secondo, identico al primo ma di emergenza.
Come spiegare il rumore di un gruppo elettrogeno da 120KW che è stato a temperature vicine ai -80 °C e che adesso deve mettersi in moto per darci l'energia per sopravvivere...? provate ad usare l'immaginazione!
Stenta...stenta...stenta ancora...ma poi parte!!!!!! E VAI......!
|
|
Leggi tutto...
|
|
|
<< Inizio < Prec. 1 2 Succ. > Fine >>
|
|
Pagina 2 di 2 |